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商品訊息描述: 限時下殺年終募集熱銷排行榜熱銷商品商品好康平台 著作權法所稱著作，係表現出作者之獨特性及須有原創性之精神上創作。我國著作權法就著作權之本質採二元說，認為著作權包含著作人格權與著作財產權。前者有公開發表權、姓名表示權及不當變更禁止權；後者可分有形利用權、無形傳達權及改作與編輯權。著作權為智慧財產權領域之一環，以保護文藝性與文化性之精神活動成果為目的，為有價值之權利與財富，自應受法律之保護。因各類著作存在各領域，是著作權與人民日常生活有密切之關連，是欲掌握著作權法之規範重點，而正確解釋及適用法律，將著作權法理論應用於實際之具體事件，就法律人而言，誠有重要之課題。
經典產品熱賣產品作者從事民事審判逾20年，本於教學及實務之經驗，本諸國內、外學說、實務見解及審判經驗，將本書內容分為緒論、著作權主體、著作權客體、著作權內容、著作權限制、著作權變動、製版權、權利管理電子資訊及防盜措施、著作權侵害之判斷、著作權侵害之救濟、網路服務提供者之責任、集體管理團體與委員會等12章，為總括及系統化之解說，並以例題之方式，說明及分析法律之原則，使實務與理論相互印證，將著作權法理論轉化成實用之學。本書為使考生知悉國家考試之方向，茲將歷屆考題出處標示於內文，俾於掌握研讀重心。再者，本書計有案例82題，先於介紹各章節理論之前，先提出例題，使讀者產生問題意識，繼而說明及分析原理，最後解析例題解答，俾於有志研習者除能全面瞭解著作權法原理原則外，亦可應用於實際之具體個案，期能增進學習效果及實務運作。
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商品訊息簡述:
作者： 林洲富
新功能介紹- 出版社：五南
新功能介紹 - 出版日期：2017/08/25
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
挑戰Youbike！ 星國「電動滑板車」進駐台大
共享經濟一直是這幾年的趨勢，不過oBike在台灣產生許多亂象最後撤出台灣，現在又有一個新加坡的共享電動滑板車業者打算進駐台灣，選在台大的校園，未來會開放使用，而學生說，確實現在用Youbike在校園移動，停車不方便，如果價錢合理會考慮使用。
校園門口，擺出一整排的電動滑板車，讓路過的學生忍不住停下來看看到底是什麼。
記者葉韋辰：「新加坡電動滑板車業者也打算進駐台大校園，只要使用手機App就可以直接進行租借。」
模式類似過往的無樁共享單車oBike，但主要是進入校園騎乘，在各教學大樓之間來回移動，號稱時速最高30公里，電力可以持續45公里，租金10元起跳，每分鐘再四元，如果用半小時就要130，對照現在台大生常用的Youbik團購熱門商品網拍熱門商品e則是只要5元。
學生：「偏電動性可能比較方便或是更省力這樣，我覺得要看一下付費的方式，如果是合理的價錢我覺得是可以的，畢竟腳踏車停放比較麻煩，可能滑板車會比較好收，如果他有月票的話會考慮一下。」
這家新加坡共享電動車業者，觸角已經進入馬拉西亞和南澳洲，現在來到台灣。
不過上一個從新加坡落地的共享單車oBike，則是已經退出營運，但不止被沒收的車輛堆在雙北的保管場，也有民眾上鎖或是帶回家，當成自用腳踏車，共享運具創造便利，同時也可能造成亂象。
市場競爭加劇 崇友退出中國市場、擴大在台市占
電梯大廠崇友實業 (4506-TW) 今 (25) 日召開法說會，總經理游本立表示，近 3 年來持續縮減中國市場事業布局與業務人員配置，隨著中國電梯市場近來國際品牌與本土品牌競爭加劇，將退出中國業務市場，另一方面，將深化在台灣中高端市場包括飯店、商辦大樓、百貨等案源，並積極加速拓展汰舊換新業務發展。
游本立表示，由於中國電梯市場近來國際品牌與本土品牌競爭加劇，因此持續放緩在中國市場的佈局與業務拓展，從營收比重來看，已從 2016 年的 5.7%、去年的 4.06%，縮減至今年前 3 季的 1.64%，而為持續擴大在台市占率，將退出中國市場業務佈局。
游本立強調，短期內雖會使集團整體營收表現出現小幅波動，但未來將針對崇友在上海的生產基地，配置以因應台灣小型住宅電梯需求的產能，維持上海生產基地的稼動率在一定水準之上，目標為上海廠達到損益兩平。
雖然近幾年來崇友持續降低中國市場營收比重，但游本立指出，崇友從 2015 年至去年，整體營收年複合成長率仍以 2.71% 速度成長，除受惠搶攻中高階市場的「堅尼西斯」品牌成功於台灣辦公大樓、百貨、飯店等電梯市場快速打開，另一方面，也因汰舊換新業務提升，使整體毛利率與獲利表現持續成長。
從國內市場的電梯案源結構來看，游本立表示，其中高達 8 成來自集合或個人住宅需求，因此上海廠配置也將因應台灣小型住宅電梯需求成長，台灣楊梅廠未來產能規劃，則以「堅尼西斯」品牌及汰舊換新電梯需求為主，兩岸生產基地產能將彈性配置，以因應需求。
展望未來，游本立指出，除桃園機場捷運大型新梯訂單認列外，也將步入年底電梯出貨旺季，有望使全年整體營運站穩高檔水準，並持續看好汰舊換新業務可望維持 15-20％年增表現，並將積極開拓崇友既有使用年限超過 20 年以上、約 1 萬台老舊電梯換新梯，驅動未來 3 年汰舊換新電梯業務保持相同成長率、達到逾 500 台。
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