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  作者： 趙芝眉、湯銘權、蔡在覃編著   
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• 出版社：桂冠   
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• 出版日期：1989/02/01
• 語言：繁體中文

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

兩岸關係指標 陸生來台報碩博班人數9年新高 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
108學年度陸生來台就讀碩博士班正式分發榜單今天放榜，有71校共錄取1440名，招生達成率為96%，寫下開放招收陸生以來9年新高。陸生聯招會統計，今特價產品送禮酒推薦年錄取最多陸生的學校仍為台大共錄取162人。陸生來台人數一直是重要的兩岸關係指標，今年碩博班共2483人報名，比去年多了671人。今年在台就讀學士班（包括二年制學士班）的大陸籍畢業生約2217人，約三成七830人報名碩士班，560人獲錄取。陸生來台人數一直是重要的兩岸關係指標，今年碩博班共2483人報名，比去年多了671人，「也創9年來新高。」. } }); } 主辦學校南台科技大學校長盧燈茂表示，學士班應屆畢業的陸生人數明年起雖逐年遞減，但持大陸地區本科學歷的報名人數持續增加，因此預估碩士班報名人數仍將持續增加。陸生聯招會表示，陸生來台就讀碩博士班錄取較去年增加115名，96%招生達成率高於去年的88%。台大錄取人數最多，其次依序為政治大學140人、輔仁大學105人、清華大學96人、成功大學77人、交通大學70人、台灣科技大學60人、台灣師範大學56人、中央大學42人、世新大學38人。畢業自福建師範大學最多有62人，接下2018熱銷商品省錢達人來是福州大學58人、銘傳大學53人等。至於陸生錄取校系學類分類，以管理及行政學類112人最多，其次是軟抗漲百貨優惠體及應用的開發與分析學類101人、時尚、室內設計及工業設計學類96人、金融、銀行業及保險學類72人、電機與電子工程學類71人、新聞學及傳播相關學類61人、視聽推薦產品熱銷產品技術及媒體製作學類58人、本國語文學學類57人、教育學學類53人、建築學及城鎮規劃學類51人、法律學類45人。108學年度陸生來台就讀碩博士班正式分發榜單今天放榜，有71校共錄取1440名，招生達成率為96%，寫下開放招收陸生以來9年新高。陸生聯招會統計，今年錄取最多陸生的學校仍為台大共錄取162人，接下來是政大140人、輔仁105人。本報資料照片 分享 facebook

 監控不準要求司機探頭檢查！他反駁?

記者蕭筠／台北報導

台鐵普悠瑪6432次列車21日驚傳出軌翻車，釀重大交通事故，最終造成18死的悲劇，台鐵昨（24）日出面撇責，再三強調是因尤姓司機為依規定SOP告知「關閉ATP（指自動防護系統、限速器）」才會發生超速出軌，恐逃不過人為疏失因素，不過今日卻被曝光的通聯完整紀錄重重打臉，而通聯紀錄中，檢查員曾3度要求司機「探頭查看」停留軔機是否有故障，只因「DDU（列車監控資訊系統）不準」，必須看車側停留軔機到底有無亮燈。對此，台灣鐵路工會文宣組組長兼台鐵資深駕駛員吳長智卻認為，DDU不準狀況「很少」。

事實上，普悠瑪是封閉式列車，根本無法開窗作查看，但若各列車停留軔機是否有故障，確實除會出現在司機駕駛艙前的「DDU（列車監控資訊系統）」上之外，也會在各列車中間亮燈顯示故障，台灣鐵路工會文宣組組長兼台鐵資深駕駛員吳長智，若真的要做檢查動作，只能等列車靜止時才有辦法觀看，行駛過程中出現該動作是十分危險的，再加上駕駛只有一人，絕對不可能離開工作崗位。對此，台鐵則解釋檢查員應該是要求駕駛停車後開門查看，並不是要求駕駛在列車行駛中探頭檢查。

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