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作者： 國語辭典編輯委員會
新功能介紹- 出版社：世一
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
華為兩頭燒！Android被封鎖 自主開發系統又遇瓶頸 | 各大廠封殺華為 | 數位 | 聯合新聞網
最新消息顯示，華為最新系統似乎還無法順利發布。 美聯社 分享 faceb找便宜撿便宜購物ook Google日前才封鎖華為Android系統使用權，雖然已知華為一直在開發自己的行動作業系統，但根據最新消息顯示，華為最新系統似乎還無法順利發布。華為總裁任正非日前信誓旦旦的喊話，認為美方低估了華為的力量。而根據報導，自從美國於2012年對中國手機製造商中興通訊進行調查後不久，特賣會華為就開始著手開發的行動作業系統稱為「Project Z」。華為執行董事兼消費者業務 CEO 余承東此前曾表示，如果華為失去Android的權限，將準備推出自己的作業系統。然而，根據消息來源指出，「Project Z」無法順利推出。. } }); } 余承東對此平台前僅似乎也不太樂觀，並對此表示目前美國制裁意味著華為可能會「被迫」推出作業系統；而華為可能會走得「非常艱辛」。此言論也呼應了消息來源指出華為對於此作業系統「仍未做好準備」。即使P網路人氣商品top10彌月送禮推薦roject Z這名稱是第一次出現，但消息來源表明它很有可能在中國市場結合5G推熱賣商品哪裡便宜出。Project Z可能作為Android的替代品將有機會在中國生存，但卻不包含Google所提供的任何服務。對此，相較之下此操作系統就不太可能在西方市場取得成功。這意味著華為可能會希望與Android達成某種協議來保持 Android西方市場銷售的智慧手機。但後續會如何發展，任誰也說不準。《本文作者Sean Cheng，原文刊登於合作媒體INSIDE，聯合新聞網獲授權轉載。》
【鏡評】無薪假暴增的警訊與機會
勞動部上週公布「無薪假通報人數」，人數暴增2千多人到3,490人，創下2015年12月以來最高人數。事主是桃園國瑞汽車廠，這家台灣最大的汽車生產組裝廠，因為「產量調節，預計明年生產新車型」，一次讓2,700名員工休假不用上班，其中中壢廠月休26天，觀音廠月休13天，由於是經過勞資協調的政策，因此休假期間公司仍然支付7成薪水。
這個訊息令人極為驚訝，因為今年台灣「景氣大好」，失業率創下18年以來的新低，經濟成長率受益於出口暢旺而超越韓國，主計處估計今年全年會有2.69％的增長，但是，中美貿易大戰又給台灣的製造業景氣蒙上厚厚的烏雲，市場瀰漫濃厚的悲觀氣息。
國瑞汽車是汽車製造業的龍頭，2016年創下年產20萬輛，其中9萬輛出口的光榮紀錄，但是，今年全球汽車市場突然冰凍，大陸車市已經連續幾個月衰退，30年來最慘，台灣車市跟著全球下沉，國瑞汽車外銷、內需雙雙衰退，全年產量可能掉到剩下11萬輛，只有1年前的一半。產線調整固然是放無薪假的理由，但是全球車市突然崩跌，需求驟減才是根本因素。
「豬羊變色」恐怕是未來幾個月企業主須面臨的嚴苛挑戰，國瑞汽車的無薪假事件告訴我們，即使是龍頭企業，即使是成熟的產業，同樣會面臨暴起暴落的災難。台灣今年第二、第三季外銷暢旺，固然是受益於美國景氣復甦，也有搶在貿易關稅大漲之前出貨的囤貨效應，進入10月之後，中美2,000億美元的懲罰性關稅開始實施，接著後面還有包含大量科技產品的2,650億美元第三波懲罰性關稅，出口瞬間崩跌的事件，將會不斷爆發。
不過，台灣在這樣變局中不是毫無機會，日本共同新聞社在9月底的報導指出，日本已經有6成企業從中國轉往其他國家，或是正在撤離，剩下的4成也在部署轉移的策略。大陸台商最近也爆發大量生產基地轉移的需求，而將銷往美國的貨品移回台灣生產，正是台商最佳的選擇。問題是台灣招募生產線工人不易，使得廠商即使搞定土地與機器設備，也因為缺工的障礙而無法回流。
經濟部與勞動部應該投入大量的資源，左手迎接回台投資的廠商，右手掌握所有可能發生無薪假事件的廠商，積極輔導勞工轉業，只要銜接得宜，國瑞2,700名無薪假員工，可以快速被回流台商所吸收，創造企業、勞工與政府的三贏。未來幾個月，企業消長速度會極為快速，在劇烈變遷的競爭環境下，達爾文所說的適者生存（Survival of the fittest）將會決定勝負，這是歷史的機會與挑戰，是政府與企業多年來最重要的一場戰役。
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