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作者簡介薄喬萍現職：義守大學語文暨傳播學院院長
學歷：成功大學數學系學士
淡江大學管研所碩士流行
美國凱思西儲大學管理科學博非逛不可士
經歷：陸軍官校講師、副教授、教授、數學系主特價商品超人氣商品任
義守大學教授、工管系系主任、會計系系購物主任、管科所所長、主任秘書
教務長、管理學院院長、進修部主任、大傳系系主任
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商品訊息簡述:
作者： 薄喬萍
新功能介紹- 出版社：五南
新功能介紹 - 出版日期：2007/10/15
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高二罹血癌休學化療 他靠樂觀意志考上中興大學電機系 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
新北市中和高中學生王子睿，高二下學期罹患淋巴性血癌，休學一年接受化療，復學後努力適應新班級，即使每周仍要做門診化療，但他靠堅強意志及樂觀態度，付出更多的努力，終於考上中興大學電機系。新北市教育局張明文局長今天到中和高中探視王子睿及另一名考上台師大特教系的黎俊甫。張明文表示，感謝2人，以亮眼表現實現生命的價值，他們各自有著動人的生命故事，足以成為新北市高國中小的學生典範，也是新北市在地就學的成功推薦最省錢的購物商城範例。. } }); } 中和高中校長柯雅菱表示，今年考上中興大學電機系的王子睿是勇敢的抗癌鬥士；黎俊甫也獲第19屆保德信青少年志工菁英獎，今年考上台師大特教系，鼓勵學生分享自己生命故事，鼓勵及影響更多的孩子。黎俊甫曾擔任故宮博物院第一屆青少年文化大使，是個熱衷社會服務，品學兼優的好學生，他獲志工菁英獎後，本著服務社會的初衷，選擇就讀台師大特殊教育系，他說，期待未來能在特殊教育領域盡一份心力。柯雅菱說，中和高中98%的學生都是在地就學，深得社區好評與認同，感謝新北市政府教育局透過「新北送禮推薦限時下殺結婚送禮推薦送禮推薦市高中高職旗艦計畫」經費挹注，支持學校發展特色課程與精進教學環境及相關設備，讓學生在學習與成果表現等各方面更加亮眼。新北市教育熱銷產品特價產品局表示，新北市社區高中近年來升大學表現優異，尤其大學繁星推薦錄取率節節高升，除了今年再創新高超過6成，高於全國錄取率，且超過8成5以上為三年前選擇在地就學的新北市國中畢業生，顯見在地就學政策極佳的成果。新北市教育局長張明文今到中和高中探視學生們。圖／新北市教育局提供 分享 facebook 新北市教育局長張明文今到中和高中探視學生們。圖／新北市教育局提供 分享 facebook 中和高中王子睿（中）高二下學期罹患淋巴性血癌，休學一年接受化療，最終仍靠自己考上中興大學電機系。圖／新北市教育局提供 分享 facebook
[專題] 新南向╱航港國家隊前進星洲 放眼世界 - 181025-32
交通部所屬台灣港務公司繼5月攜手陽明海運，與印尼當地業者合資設立了第一家海外貨櫃倉儲公司後；10月又與陽明海運、德翔海運、台灣航業及中華郵政公司等台灣4大海運及物流業龍頭，共同籌組國家隊，在新加坡成立首間海外投資控股公司，可望帶領台灣產業進軍新南向市場，佈局亞太、放眼全世界。#央廣記者吳琍君採訪報導#
◎首家海外控股公司 開啟國際化投資布局
儘管國際貨幣基金組織(IMF)今年10月最新發布的全球經濟展望指出，今年和明年的全球經濟增長將下調至3.7%；不過東協國家卻一枝獨秀，GDP成長依舊超過6%，不僅是台灣第二大出口市場，也是台灣新南向的主力戰場。
為此，台灣港務公司繼今年5月攜手陽明海運，在印尼泗水與當地2家業者合資，設立了第一家海外貨櫃倉儲公司後；不到半年，又與台灣4大海運及物流業龍頭，包括陽明海運、德翔海運、台灣航業及中華郵政公司，共同籌組國家隊，在新加坡成立首間海外投資企業「台源國際控股公司」。
交通部次長祁文中10月23日應邀為台源國際控股公司主持開幕時，除了肯定這支航港國家隊開啟國際化投資的布局，為台灣海運新南向揭開新頁，也期許台源未來能帶領台灣經濟創造新局，佈局亞太，放眼全世界。祁文中說：『(原音)那透過這樣的合資來成立控股公司，除了能夠成功地跨出海外、進行佈局之外；未來也會透過航港跟物流產業各自擁有的豐富經驗以及綿密的航線，來進行水平跟垂直整合；那未來將聚焦在新南向國家的推展投資，也讓台灣的經濟因新南向市場，而有不同的景象。所以我們高度期待這個結合公民營企業成立的航港國家隊，能夠立足台灣，佈局亞太，放眼全世界。』
◎印尼已獲利 新藍海商機無限
台源國際控股公司開幕當天，台灣港務公司董事長吳宗榮也開心地表示，與陽明海運在泗水合作設立的貨櫃倉儲公司，已於9月損益兩平，10月開始賺錢，預估年底即可小賺，明年開始分紅。吳宗榮說：『(原音)我們今年5月份剛在印尼泗水成立倉儲貨櫃公司，到現在短短才4個月，我們上個月、9月份的董事會已經有報告：損益兩平。一個公司在成立3、4個月就損益兩平，現在10月份、11月份就要開始賺錢，年底會小賺。等到熟門熟路，我認為，泗水的倉儲公司大概也是一年可以來分紅。』
吳宗榮指出，港務公司和陽明海運在泗水的貨櫃倉儲公司持股49%，印尼當地兩家業者則持股51%；但台源則是完全由台灣的公、民營企業百分之百持股的公司，就是希望打造一支真正的國家隊，樹立政府新南向的里程碑。吳宗榮說：『(原音)台源國際投資公司股份大概是：我們是36、陽明34、台航15%、中華郵政10%、德翔5%，全部都是國家隊，就是能夠在新南向有一個重要的指標。』
吳宗榮表示，台源資本額4千萬美元，大約新台幣12億元，董事長由港務公司執行副總陳劭良出任，未來將結合三大航商及倉儲貨櫃業者，和中華郵政的「貨轉郵」與電子商務，攜手開創東協新藍海。
◎突破關稅障礙 新南向成大勢所趨
對台源的成立深具信心的陽明海運公司董事長謝志堅也認為，過去20年來，中國大陸因為空汙嚴重、工資太高、稅賦減免大量撤銷，導致多數公司及工廠都慢慢移到東南亞，日韓也不例外，而台灣在RCEP(區域全面經濟伙伴關係)及CPTTP(跨太平洋夥伴全面進展協定)的夾擊下，更必須要出走。謝志堅說：『(原音)台灣是一定要移的，不移不行。為什麼？台灣不是RCEP的一份子，台灣也不是CPTTP的一份子，今天你在台灣的東西要出去跟人家競爭，你怎麼競爭得了呢？關稅20幾percent，你台灣就要付，其他的國家不用付，所以台灣一定要出走，出走到哪裡？就是東南亞，是在RCEP跟CPTTP的coverage裡面，這些工廠才能夠生存。』
此外，面對中國大陸2013年推出的「一帶一路」，其中有一條中南半島走廊，就是中國大陸計劃要投資興建鐵路等基本建設的通道；加上近來中美之間點燃的貿易關稅大戰，在在顯示產業南移已成趨勢。謝志堅說：『(原音)其實我跟你講，現在不只是船公司在那邊設立了分公司或者是合資，那麼台灣的這些貨代、已經在那邊都設有據點了，包括倉庫，包括物流公司，包括卡車隊，這個也是將來台源裡面的一個項目，所以我們台源下去的話，將來面對台灣在那邊投資，甚至是台商，我們都可以參與投資，我們這一層是控股公司，下一層就在哪個台商有需要的，我們都有一個專門的團隊，去配合他們去投資。』
謝志堅強調，台源成立之後，對台灣在東南亞的布局，有如注入一股強心劑。未來台源將結合國家及民間的力量，組成一支靈活的國家隊，即使不是股東的萬海或長榮，只要有興趣，台源都可以「財務性投資」或「策略性投資」的方式，協助台商開創東南亞市場，進一步厚實台灣在東南亞的戰略地位。
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