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作者： John Downey，Jim McGuigan
新功能介紹- 原文作者： John Downey，Jim McGuiga
- 譯者： 江淑琳
- 出版社：韋伯
新功能介紹 - 出版日期：2003/01/05
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
基隆客運1032營運難 蔡適應協調路線縮短班次增加 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
立委蔡適應說，基隆客運1032線，本來業者有停駛的打算，他和立法委員黃國昌服務處等單位，昨天舉辦說明會，客運業者同意折衷作法，路線縮短、班次增加。圖／蔡適應服務處提供 分享 facebook 基隆客運所經營的1032基隆－板橋路線，由於近年雙北的捷運和公車路網密集涵蓋，造成使用者銳減、營運班次減少，也因為行經路線過長，限量不等人的抗漲造成客運司機聘僱困難，立委蔡適應說，本來業者有停駛的打算，他和立法委員黃國昌服務處等單位，昨天舉辦說明會，客運業者同意折衷作法，路線縮短、班次增加。蔡適應服務處指出，基隆客運向與會的各單位說明，該路線目前客源分散，北北基有高達200餘條路線與1032路線重疊，所以計劃變更為「基隆－南港」或「基隆－松山」方案，將原本的路線截短一半，降低營運成本，提升路線競爭力以服務民眾，為尋求業者與使用者雙贏，會將所收集到的建議，納入未來送交公路總局的變更方案中。. } }); } 說明會中有許多平日工作需要利用此路線，往返七堵、汐止、南港地區的民眾參與，其中有位現年77歲的李先生表示，自己搭乘該路線超過30年，贊同該路線轉型的必要，但是希望業者在路線縮短後，能增加往返班次，以及改善車輛延誤及票價比公車貴的問題。立法委員黃國昌服務處主任賴嘉倫表示，基隆客運的1032路線在雙北行經，卻沒有納入雙北1280吃到飽方案，還有汐止與七堵區生活圈，到百福、七堵的往返的跨縣市公車，這點黃國昌委員會和蔡適應委員一起來推動，提升跨縣市公車、客運的服務效能。台北市區監理所袁國治所長說，基隆客運為提升的服務競爭力必買搶購，縮短路線以尋求轉型，在班次的部分主管機關會一定會要求業者增加班次，另外由於法規的限制，跨縣市公車不是偏遠地區票價補助開箱文熱門商品的範圍，原價是22元、依里程計費，所以基隆客運所訂定的15元票價都是自行吸收成生日送禮推薦結婚送禮推薦本的，未來基隆客運提出變更方案後，主管機關會針對路線、班次、票價嚴格把關。蔡適應表示，有許多百福社區、汐止的居民，無法利用現有的公車來跨越縣市，他會邀請新北市政府、基隆市政府、公路總局一起協商，讓縣市邊界的公路運輸可以改善。
醫院指尤振仲身心都受創
中國時報【張穎齊、宋原彰、李忠一╱綜合報導】
普悠瑪在宜蘭新馬站出軌翻覆，造成18死逾百傷，司機員尤振仲也是傷者之一，但台鐵24日記者會將矛頭與責任指向尤男，有民眾擔憂他成千夫所指，承受極大壓力，在網路發起「一人一信救司機」。至於台鐵指檢查員在宜蘭上車，是司機通報空調故障說法也被打臉，宜蘭站員工透露，檢查員查看的是主風泵。
對普悠瑪出軌意外，台鐵昨指司機員未報備就關閉ATP（列車自動防護系統），初步研判屬司機員疏失，並稱，檢查員在宜蘭上車，是司機通報空調故障。但宜蘭站員工透露，檢查員查看的是主風泵，並非因空調故障上車，經確認無異常繼續往南行駛。
尤振仲日前婉拒蔡英文總統探視，院方昨轉交總統慰問金1.2萬元。傳出尤連家人都不見，但院方澄清說，尤男兒、女一直陪伴他，雖然神情疲憊，見到醫護人員時會閉目養神，但換完藥後會說「謝謝」，除家人與醫護人員外，謝絕外界探訪。
羅東聖母醫院院長徐會棋指出，尤男情緒仍舊低落，因胸骨挫傷、頭部撕裂傷仍住院治療，院方安排創傷症候群及心靈重建照顧，還有社工師、護理師在旁協助，三餐正常，至於何時出院，需由身心科醫師評估。
尤振仲是七堵機務段運轉副主任，負責排班工作，屬二線主管，假日或司機員人力不足時，會出勤支援一線勤務。七堵段長許右存說，尤平時為人熱心，是同事眼中的好好先生，「此次發生憾事大家都很難過，但我不認為全部過錯該由副主任承擔。」
1997年到職台鐵的尤振仲，行車資歷5年，這次發生18死重大事故，不少民眾擔心他不但身體受傷，內心也遭受極大壓力、良心譴責，有鐵道迷在網路上發起「一人一信救司機」，呼籲大眾寄信鼓勵尤振仲，「台鐵培養司機員不易，如今人力不足，司機員需要旁人的關心。」
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