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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／申請入學等於多錢入學? 高中師控弱勢孩子玩不起 | 文教新訊 | 文教 | 聯合新聞網
上午家長聯盟召開記者會控訴現行的申請入學制度已經變成多錢入學，因為學生為了備審資料好看參加各種營隊，而營隊的價格也節節高升，動輒五千甚至上萬的都有，甚至有許多補習業者嗅到了這股商機，打出一條龍的套裝方案，包含教你製作豐富的備審資料、教你如何口試等等，像這樣的套裝方案甚至有開價到一年11萬，家長聯盟控超人氣產品熱銷產品訴這樣的教育制度所帶來的經濟負擔已經不是一般基層或是弱勢家庭可以負荷的。社區高中教師李玉如表示，現在各大學的營隊費用都在漲價，對於一些弱勢家庭的最近流行產品產品小孩根本是不公平的，他們寒暑假的時間可能要去打工幫忙家計或是要照顧家中生病的家人，根本沒辦法去負擔這樣的營隊，甚至更有孩子才國中就已經對這樣的教育體制以及自己的未來感到絕望，呼籲教育部要審慎面對這樣的升學制度。. } }); } 全國十二年國團購熱門產品教副理事長陳綺貞更表示，這些營隊本來是立意良善，讓學生提早探索大學學習，但是因為近年來受到申請入學名額大幅膨脹的影響，大學也食髓知味，價格也跟著調漲，甚至有大學營隊打著參加即可為升學加分，以清大的人工智慧研習營為例，招生廣告上寫「學員結業可獲得學聯網與清華大學聯名證書，學習成績優異者，還有機會獲得黃能富老師寫推薦信的機會，替未來升學加分。」家長聯盟控訴像這樣優惠網站介紹的制度對沒有錢或是時間參加的孩子根本是不公平的。上午家長聯盟招開記者會控訴現行的申請入學制度已經變成多錢入學，因為學生為了備審資料好看參加各種營隊，而營隊的價格也節節高升，動輒五千甚至上萬的都有。記者葉信菉／攝影 分享 facebook 上午家長聯盟招開記者會控訴現行的申請入學制度已經變成多錢入學，社區高中教師李玉如表示，現在各大學的營隊費用都在漲價，對於一些弱勢家庭的小孩根本是負擔不起。記者葉信菉／攝影 分享 facebook
台鐵被打臉！他揭「檢查員壓力大」 恐成下個替死鬼
普悠瑪列車翻覆造成嚴重傷亡，事發前43分鐘完整通聯記錄今(25日)曝光，證實司機尤振仲經過羅東站時就通報關閉ATP，且直到翻車前都還在和調度員討論如何排除故障，推翻台鐵先前說法。如今風向徹底反轉，有網友擔憂檢查員恐成下個替死鬼，發文提醒大家追真相的同時，要好好思考究竟是哪個環節出問題。
該網友今日在PTT鐵路版發文稱，檢查員跟司機一樣是基層人員，除了線上指導司機排除故障外，庫內進出也是由輪班檢查員掌握，但現在事實是每班只有2位檢查員輪班，卻要掌握所有出庫車況與編組運用，「壓力大的很，出庫車要準時，慢分列事故，都是檢查員承擔，如有問題要抓車，也沒有預備編組可用。」
原PO提到，「司機如果回報錯誤訊息，檢查員因司機所說的方向開錯藥方，一開始說過中性區間沒動力，當然是由是否APC故障討論，跟司機確認VCB閉合後，才在想是否有其他原因造成無動力，所有列車故障原因都是使列車無動力，包含車側燈亮都是原因之一，主風泵故障導致氣壓不足，也是會讓列車不出力。」
至於外界質疑列車車況不佳，鄉民也表示，為了應付運量，幾乎每台車都是用好用滿，且「立委選前還要要求加開班次，造福選民，某段還有早上保養一半，下午續用，隔天保養另一半呢，維護時間急短，缺料缺時間缺人的情況下，車況會好嗎？」他也提醒大家在追真相同時，應該要好好想一想，「出問題的是誰？」
其他網友看過以後紛紛表示，「用車壓力，基層想修還不能修，出事又是最近保養那個出事」、「由衷希望這把火繼續燒下去，燒到高層各個掰掰，台鐵才有希望」、「隱瞞維修問題跟制度的管理者跟管理制度概括承擔基層人員犯的錯，這是管理責任」、「載客重量加大，問題就出現了」。
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