【首選】國小成語大考驗推薦
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商品訊息簡述:
作者： 資優國語文教研會
新功能介紹- 出版社：光田
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研究：6成自殺者 身亡前7天曾就醫 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
據研究顯示，自殺死亡者在自殺身亡前7天內不限精神科別就醫的比例皆在60%左右，其中65歲以上老人，自殺死亡前一個月內，曾至醫院診所就診的比率將近9成。國內自殺防治專家表示，透過此研究，不僅提醒醫療體系在自殺防治工作中的重要性，其中第一線醫療人員更扮演舉足輕重角色。據最新公布的國人死因統計結果，106年自殺死亡人數較前一年增加106人，死亡率攀升至16.4％，國人主要死因上升一產品2018熱門產品個順位至第11名。106年自殺人口中，男性2574人，占總數66％，女性則為1297人，占34％；年齡方面，15至24歲及25至44歲死亡人口中，自殺分居死因第2及第3，另外45最新出版首選至64歲自殺死亡人數，較前年增加81人。. } }); } 自殺率攀升，面對久病厭世者或因自殺前壞心情產生身體不適就醫者，若能篩檢最便宜開箱文檢查其自殺危險因子，可能得以早期評估風險程度。台灣自殺防治學會理事吳佳儀分享一個真實故事，66歲的李先生因心臟病定期就醫，5年前妻子罹癌，他因照顧壓力常失眠，曾尋求心臟科醫師幫助。李先生服用抗憂鬱劑後，覺得病情改善自行停藥，但幾年後妻子過世，他開始興起自殺網購人氣產品限時產品念頭，某天兒媳回家撞見公公準備自我了結。吳佳儀表示，從李先生的案例顯示，第一線醫療人員主動建立關係評估、辨識潛在高風險族群，進而轉介精神衛生專業，有其必要性。衛福部心口司司長諶立中指出，我國20年前開始提倡家醫科醫師及開業醫師納入自殺防治範疇，民國90年左右自殺率高峰，醫界警覺性高，但隨著國內自殺率下降，觀念開始被忽視。呼籲自殺防治不僅是精神科醫師的責任，所有第一線醫療人員都是守門人，掌握「1問2應3轉介」主動關懷傾聽、適當回應支持及轉介精神衛生專業。但諶立中也直言，目前醫界仍較著眼於患者是心臟病或腎衰竭等疾病的醫治，往往忽略患者因疾病造成心情低落，未來規劃於繼續教育課程融入自殺防治，因醫師每6年需150學分才能繼續維持醫師執照，接受資訊涵蓋率可提高，有助於臨床醫師加強觀念，在治療患者時，會多留意高風險的患者，及早介入。 自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 ) 據研究顯示，自殺死亡者在自殺身亡前7天內不限精神科別就醫的比例皆在60%左右。圖／本報系資料照 分享 facebook
只不停說謝謝…普悠瑪司機患PTSD
社會中心／綜合報導
本月21日，普悠瑪列車翻覆事故奪走18條人命，震驚全國，但台鐵官方、司機尤振仲雙方各說各話，讓外界霧裡看花。而事發後，尤姓司機不願多說什麼，甚至一度拒請律師協助辯護，連家人也不願意見，似乎相當自責，將自我封閉。今日上午，鐵路聯合會理事長張華宏再次前往探視，透露他只是不停地說謝謝。
▲普悠瑪司機尤振仲。
普悠瑪發生事故，死傷者的家屬及全國人民還在等一個真相，不少人將矛頭指向尤姓司機，台鐵官方也在記者會上也表示，尤姓司機關閉ATP並未通報，調度員不知情，因此未作相關SOP因應措施。
然而，今日車上的通聯紀錄也曝光，內容顯示司機察覺列車有異狀後，不斷與調度員、檢查員對話，檢查員甚至要一邊駕駛、一邊探出窗外察看，可見司機當時有多麼的手忙腳亂。怎料到了新馬車站，普悠瑪失速翻覆，最後奪走18條人命，就連司機都身受重傷，進行頭部手術。
事發後，尤姓司機低調不語，就連家人也不見，更一度拒請律師辯護，情緒低落可想而知，醫師也相當擔心他的精神狀況，認為他已出現創傷後壓力症候群（PTSD）的症狀。而根據《TVBS》報導，鐵路聯合會理事長張華宏今上午赴醫院探視尤姓司機，替他加油打氣，希望他先不要亂想，將身體養好才是首要該做的，但尤姓司機並未多說什麼，只是不斷地說謝謝。
至於什麼是創傷後壓力症候群，萬芳醫院精神科醫師潘建志表示，類似大規模的重大災害事件發生，「創傷後壓力症候群」常常就會伴隨而來，災害中的倖存者就是容易罹患此症候群的高危險群。
潘建志解釋，先觀察對方是否有憂鬱、焦躁、失眠、做惡夢的情況，接著患者通常還會選擇不談相關事件、刻意避開人際關係，甚至麻木自己的情感。若有這些狀況發生，親友得有耐心，陪伴在對方身旁，給予安全感，也可求助醫師的協助，避免憾事發生。（編輯：廖俐惠）
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